عند شراء البراغي ، يجب أن ترى في كثير من الأحيان علامات رقمية مثل 8.8 و 10.9 و 12.9. هذه الرموز الرقمية البسيطة على ما يبدو تخفي معلومات أداء المواد المهمة. يمكن أن يساعدك فهم معنى هذه الدرجات في تجنب فشل المعدات أو حوادث السلامة الناتجة عن الاختيار غير الصحيح. ستقوم هذه المقالة بتحليل المبادئ العلمية وراء هذه الأرقام بعمق وتجعلك خبيرًا حقيقيًا في الترباس.
1.1 ما تمثل الأرقام
تتكون درجة قوة الترباس عادة من رقمين مفصولة بنقطة عشرية (مثل 8.8). نظام الترميز هذا مشتق من المعيار الدولي ISO 898-1.
يمثل الرقم الأول 1/100 من قوة الشد الاسمية (MPA) من مادة الترباس
يمثل الرقم الثاني 10 أضعاف نسبة قوة العائد (قوة العائد/قوة الشد)
خذ 8.8 براغي الصف كمثال:
قوة الشد=8 × 100=800 mpa
نسبة قوة العائد=8/10=0.8 → قوة العائد=800 × 0.8=640 mpa
1.2 مقارنة الأداء للدرجات المشتركة
2.1 العمليات الرئيسية لتحسين القوة
تأتي اختلافات الأداء في مسامير الدرجات المختلفة بشكل أساسي من تكوين المواد وعمليات المعالجة الحرارية:
8.8 درجة: محتوى الكربون 0.3-0.5 ٪ ، معالجة التبريد + المعالجة المتقاطعة
10.9 الصف: إضافة عناصر سبيكة مثل CR و MO ، والتحكم بدقة في درجة حرارة التخفيف
12.9 الصف: استخدم الصلب عالي الجودة مثل 34Crnimo6 ، علاجات حرارية متعددة
2.2 الاختلافات في الهياكل المعدنية
من خلال مراقبة المجهر الإلكتروني ، يمكن العثور على ما يلي:
الصف 4.8: الفريت ، الحبوب الخشنة بشكل رئيسي
الصف 8.8: بنية بينيت مقسمة
الصف 12.9: هيكل مارتينسيت فاخر ، توزيع موحد للكربيدات
3.1 سوء فهم شائع في الاختيار
سوء الفهم أ: كلما ارتفعت الدرجة ، كلما كان ذلك أفضل
حقيقة: 12.9 براغي من الدرجة عرضة لتوضيح الهيدروجين في بيئة رطبة
سوء الفهم ب: انظر فقط إلى قوة الشد
حقيقة: أداء التعب مهم بنفس القدر ، وغالبًا ما يكون 10.9 درجة أفضل نقطة توازن
3.2 دليل الاختيار الموصى به
الهيكل العام: الصف 8.8 (أفضل نسبة السعر/الأداء)
هيكل السيارات: الصف 10.9 (مقاومة التعب الجيدة)
محرك الطيران: الصف 12.9 (مطلوب حماية خاصة)
المعدات الكيميائية: A4-80 من الفولاذ المقاوم للصدأ (مقاومة التآكل أولاً)
الدرجة الأنسب هي الخيار الأفضل ، وليس فقط السعي لتحقيق أعلى قوة. إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المشورة الفنية ، فإن فريق المهندسين لدينا دائمًا في خدمتك.
